Değişimi Sürmek: Türkiye’de Otomotiv Sektörüne Bakış

Yönetici Özeti

Türkiye, dünyanın en büyük taşıt üreticilerinden biridir. Otomotiv sektörünün Türkiye ekonomisindeki önemli konumu dikkate alındığında, sektörün hava kirliliği, iklim değişikliği ve enerji güvenliği gibi mevcut ve gelecekteki sorunlara karşı hazırlıklı olması büyük önem taşımaktadır. Rapora göre, bu hedefe ulaşmanın yolu küresel pazarlarda rekabet edebilecek yenilikçi motorlu taşıtların geliştirilmesini destekleyen kapsamlı politika önlemlerinin hayata geçirilmesidir.

Binek otomobiller ve hafif ticari araçlar Türkiye'deki araç filosunun yaklaşık dörtte üçünü oluşturmaktadır. Yeni üretilen araçların ağırlığı, boyutu, motor gücü, yakıt tüketimi ve karbondiyoksit emisyon seviyeleri bakımından Türkiye pazarı Avrupa Birliği ile büyük ölçüde benzerlik göstermektedir. Buna rağmen, binek araçlara uygulanan satın alma ve mülkiyet vergileri karbondiyoksit emisyonları ve yakıt tüketimiyle doğrudan ilişkilendirilmemektedir.

Rapor, Türkiye'nin binek otomobiller ve hafif ticari araçlar için zorunlu karbondiyoksit emisyon standartlarını henüz uygulamayan başlıca otomotiv pazarlarından biri olduğunu vurgulamaktadır. Benzer şekilde, toplam yakıt tüketimi ve karbondiyoksit emisyonlarının yaklaşık yarısından sorumlu olan ağır vasıtalar için de zorunlu verimlilik standartları bulunmamaktadır. Buna karşılık Amerika Birleşik Devletleri, Kanada, Çin ve Japonya gibi büyük pazarlarda yeni ağır vasıtalar için bu tür düzenlemeler halihazırda yürürlüktedir.

Ulusal düzeyde uygulanacak politika önlemlerinin yanı sıra, düşük emisyonlu araçların kullanımını teşvik eden kentsel uygulamalar gibi tamamlayıcı politikaların da hayata geçirilmesi önerilmektedir. Bu yaklaşım, yeni araç tescillerinin yaklaşık yarısının İstanbul'da gerçekleştiği Türkiye açısından emisyonların azaltılması ve hava kalitesinin iyileştirilmesi bakımından özel önem taşımaktadır.